一、以下哪些是你现在的想法？

　　1、刚刚住进吵杂的房子，暂时性地不习惯，再过一段时间适应了就没关系了；

　　2、房子是出租等待升值，租户能适应这种吵杂的房子；或者自己已经住了一段时间，已经习惯这样吵了；

　　3、房子已经买了，很吵，躲避搬迁又不是办法，做房子隔音成本高并且又不通风；

　　4、噪声超标真的对人的健康有伤害吗？半信半疑，也不见得身边的人因为噪音而出现健康问题；

　　5、房子那么贵都买了，就是希望能住舒服一些，一定要做好隔音；

　　6、有好多做隔音窗的，价格相差好大，不知道到底谁家的隔音窗最适合自己的；

　　7、房子做隔音？是不是要把原来的窗户拆掉，做上隔音窗就好了？开发商原配的窗户都是两层玻璃（5+9Air+5中空玻璃），已经是隔音玻璃了；

　　8、房子老了，原配的窗户密封不好，关起来外面的声音还是听得很清楚，是不是装修时把窗户的密封胶条换掉，维修好就可以？

　　9、房子外面是公交车站台或者高速干道，把原有的窗户关起来，还是声音很大，不知道怎么办最好；

　　10、过渡阶段，房租和房贷差不多，房子在一边升值，自己一边住，还贷就像在存款，吵不吵都没关系了。

　　二、一般装修公司以追求实用美观为主，在通风降噪方面将出现如下情况：

　　1、对于多数装修公司来讲，临近高速干道或吵杂区域房屋装修的客户并不多，大概是总客户量的10——20%，更擅长房子装修得漂漂亮亮，房子的隔音降噪和新风系统缺少深入的了解；

　　2、房屋隔音和通风是一个矛盾的存在，一项复杂的工程，噪音治理有如医生治病，并不是看一看药品说明书就可以得出最佳治疗方案；

　　3、一个合格的声学工程师，至少需要在理论层面必须读完马大猷先生著作《噪声与振动控制工程手册》之类专业知识著作，全面系统地掌握相关基础知识，这估计少则一年，多则数年学习过程，至少要有3年以上的从业经验，解决过不少于10个相关案例；

　　4、只有合格的声学工程师，才能根据现场情况给出最佳的噪声解决方案，由于声学工程师的培养时间长、难度大，一般的装修公司都没有配备该领域的专业人士，如果您家临近高速干道或者吵杂区域，且希望拥有一个安静、宁静舒适的家，是非常需要声学公司的参与，如果仅凭非专业人士的主观想像和猜测，往往是业主出资用自己的房子做隔音实验，三番四次地折腾，最终效果也达到专业公司的水平；

　　5、噪声的的确确会对人的健康进行长期地，渐缓地进行伤害，由于没有直接快速的物理伤害，自己也难于觉察，医生也不敢断定某些疾病是来源于噪声；

　　三、声学隔音门窗公司将给予的建议

　　1、在欧美发达国家，如果住宅靠近高速干道，开发商往往在建筑房子时就做双层窗户，并且做好通风系统的管道布局。

　　2、在国内的北方，由于冬季严寒，有些住宅原本就设置两层窗户，用于提高建筑的保温性能，并且在配套暖气时设计了新风系统；

　　3、国内南方，四季温差比较小，几乎没有原本住宅就设置了两层窗户，如果没有靠近高速干道，确实不需要两层窗户来提高建筑的隔音性能；

　　4、由于声音会通过空气进行传播，不管什么隔音材料都存在着自身固有的共振频率，比如：汽车以中低频噪音为主（125Hz——750Hz），而开发商原配的中空玻璃的固有共振频率主要集中在500Hz，所以即使密封非常好的中空玻璃窗，对于中低频的隔音效果不佳，关起来仍然会“嗡”“嗡”作响。

　　5、声能量的插入损失主要取决于隔音材料的密度和厚度，等同密度的材料，越厚则隔音性能越好，厚度增加一倍，隔音量（A计权）大概提高5——6分贝；材料厚度的增加，材料本身的固有频率会往低频段偏移，如：一般建筑外墙的共振频率50——100Hz，人的耳朵对于63Hz以下的声波灵敏度下降；一般的夹胶玻璃共振频率2500——3000Hz(夹胶膜的阻尼效应)的高频段；

　　6、正方形的房子，声波传进来后由于反复折射声波波峰会存在叠加效果，导致室内混响时间加长，回响声大，所以在装修时墙面不宜是光滑的，应该使用厚实的窗帘，布艺的沙发或做墙体的吸音处理；

　　7、靠近大马路的窗户打开时，空气中PM2.5值较高，空气质量不好，建议少开或增加一层活性碳滤网；

　　四、声学隔音门窗公司的隔音建议；

　　1、离普通城市道路50米范围以内，离公交车站台距离小于20米，公交车起动的瞬间噪音峰值达到80分贝以上；

　　噪声分析：楼层较低，距离噪音源较近，公交车起动的噪音以中低频为主，这类噪音处理难度非常大，一般的门窗根本无法抵抗如此强大的噪声；

　　隔音方案一：建议不拆除原有的窗户，在室内增加多一层隔音专用窗户，使用三层夹胶的玻璃，窗户关闭时能完全密封，门窗型材采用铝塑共挤的，密封件全部采用硅胶，两层窗户之间的距离越大越好，并且不宜小于80mm；

　　预期效果：铝塑共挤的型材壁厚达到5mm（普通铝合金是1.4mm，塑钢1.8mm），两层窗户同时关闭，一起消除噪音，预期能降到30——35分贝之间，当公交车启动时隐约听得到，除此之外的声音几乎听不到。

　　2、房子靠近高速干道（高速公路、北环大道、滨河大道或G107国道之类），距离50——100米之间，窗外的噪声值比较稳定，大概75分贝左右，持续地“轰”“轰”作响；

　　噪声分析：此类噪音主要是汽车胎轮与路面摩擦产生的中低频噪声，如果有货车或大型的柴油车，那同时也夹杂着柴油发动机的低频噪声，中高频噪声的处理不是难点，低频声波波长很长，穿透和绕射能力强，能量高并且传输距离长。

　　隔音方案：如果大型柴油发动机车比较少，在保留原窗的基础上，室内侧安装多一层推拉式的双层夹胶玻璃即可，两层窗户之间的距离最好大于80mm；如果大型柴油发动机车还算比较多，建议做内平开式的三层夹胶玻璃隔音窗。

　　预计效果：达到国际二类住宅标准30——35分贝之间；能清晰地看到窗外车龙水马，隐隐约约中才能听到车声；

　　3、吵杂的商业地带或者临近广场，夜间人声鼎沸，大妈高声唱歌或跳舞；

　　噪声分析：此类噪声以中高频为主，由于广场舞用的扩音器，播放的声音声值有时达到85分贝左右，中高频噪声比较容易被阻挡，但是此类声音带有声调和意义，比较容易吸引人的注意；

　　隔音方案：如果自己只要求，让外面的声音变小，不要求完全听不到，保留原窗，在室内侧安装多一层双层夹胶的推拉式隔音窗即可，如果要求外面的完全听不到，则要安装三层夹胶的内平开式隔音窗；